Arabalarda Hayat kurtaran teknikler

   
  

İletişim


 05xx xxx xx xx


vbnetron


[email protected]

×

Arabalarda Hayat kurtaran teknikler

  • #1
    Gülşah MUTLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15.Mart.2009
    Yer
    Tekirdağ ve İstanbul=)
    Mesajlar
    32,039
    @Gülşah MUTLU

    Standart Arabalarda Hayat kurtaran teknikler


    Otomobil kullanırken meydana gelebilecek ciddi olaylara karşı uyulması gereken basit teknikler hayat kurtarıyor.

    Otomobil kullanmanın inceliklerini anlatan uzmanlar, yüksek hızla seyreden araçlarda ön camın kırılması, lastiğin patlaması ve araçta yangın çıkması gibi ciddi tehlike yaratan durumlarda sürücünün soğukkanlı davranmasını öneriyor.

    Cam kırılması

    Uzmanlar, özellikle süratli hareket eden araçlarda ön camın kırılması halinde, sürücülerin nasıl hareket etmesi gerektiğiyle ilgili olarak şunları öneriyor:

    "Aynalardan yararlanarak aracınızı yolun sağ tarafına park edin. Flaşörleri açın ve dikkatlice dışarı çıkın. Aracın cama yakın olan kalorifer ve havalandırma deliklerine gazete kağıdı veya bez parçası koyarak, cam parçacıklarının bu kısımlara düşmelerini önleyin. Sonra krikonun arka kısmı ile camı içeriden dışarı doğru kırın. Cam lastiğini dikkatlice çıkarıp temizledikten sonra, yeniden kullanılabileceği için bagaja koyun. Gazete kağıdına birikmiş cam parçalarını bir naylon torba içine koyun ve en yakın çöp bidonuna atın. Öylece en yakın cam tamircisine kadar gidin."

    Lastik patladığında

    Patlayan, arka lastiklerden biriyse, arabanın arkasının sağa veya sola doğru kaymaya başlayacağını belirten uzmanlar, ön lastiklerden biri patlamışsa, mümkün olduğu kadar fren yapmamaya çalışılması gerektiğini bildiriyor. Ön lastiklerden biri patladığı zaman, aracın, lastiğin patladığı yöne doğru kuvvetlice çekildiğini vurgulayan uzmanlar, bu durumda direksiyonla, aracın düz bir doğrultuda tutulmaya çalışılması ve yavaş frenleme ile durmasının sağlanması gerektiğini kaydediyor.

    Uzmanlar ayrıca, taşmış dereler, nehirler veya büyük su birikintilerinin içinden geçerken, aracın hızının kesilmesi gerektiğini hatırlatıyor. Mütevazı bir aile otomobilinin, 25-30 santimlik su birikintisinden geçebilecek yetenekte olduğunu söyleyen uzmanlar, bu noktanın üstüne su geldiği takdirde, su damlacıklarını kuvvetli bir sprey gibi motorun üstüne püskürdüğünü, bu su bombardımanının da, bujilerin ve distribütörün ıslanmasına sebep olarak aracın stop etmesine yol açtığını belirtiyor.

    Araçlarda yangın

    Araçlardaki yangının önüne geçilmezse, büyük bir facianın meydana gelebileceği uyarısında bulunan uzmanlar, buharlaşmış benzinin tutuşarak deponun alev almasına sebep olduğunu bildiriyor. Bir süre sonra da aracın infilak edebileceğini kaydeden uzmanlar, "Araçta duman tespit edildiği an araç durdurulmalı. Sonra anahtar üzerinde kontak kapatılmalı. Direksiyonun kilitlenmemesine dikkat edilmeli. Aksi halde, gerektiği takdirde aracın itilmesi mümkün olmaz. Bütün yolcular dikkatlice dışarı alınmalı. Motor kaputu kısmi olarak açılmalı. Böylece alevlerin büyümesi önlenmiş olur. İmkan varsa akü kutup başı sökülmeli. Yangın söndürücü varsa kullanılmalı, yoksa, battaniye veya oto kılıfından yararlanılmalı. Bu örtüler, alevlerin oksijen alıp büyümesini önleyecektir" tavsiyesinde bulunuyor.

    Kayma esnasında

    Uzmanlar, aracıyla yokuş çıkarken geriye doğru kaymaya başlayan sürücülere de şu önerilerde bulunuyor:

    "Ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekin ve zemine tutunma sağlanınca yavaş yavaş tekrar basın. Kayarken savrulmayı engellemek için direksiyonunuzu kayma yönüne doğru çevirin, kesinlikle tekerleklerin kızaklamasına sebep olacak şekilde frene basmayın. Unutmayın, dönmeyen ön tekerleklere yön verilemez. Eğer kızakladıysanız, hemen fren basıncını azaltın ve tekerleklerin dönmesini sağlayın ama, sakın ayağınızı frenden tam olarak çekmeyin (ABS varsa sonuna kadar basmak gereklidir). Gaza gereğinden fazla basmışsanız ayağınızı gazdan çekin, frene çok bastıysanız frendeki basıncı azaltın, direksiyonu sert şekilde çevirmişseniz direksiyonu yumuşatın, ayağınızı debriyajdan sert çekmişseniz tekrar debriyaja basın."


    mynet

  • #2
    the_jackal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.Ekim.2009
    Mesajlar
    458
    @the_jackal

    Standart


    Alıntı Derinmavi=) Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kayarken savrulmayı engellemek için direksiyonunuzu kayma yönüne doğru çevirin, kesinlikle tekerleklerin kızaklamasına sebep olacak şekilde frene basmayın.
    aranızda ankaralı varsa beni iyi anlayacaktır, ümitköy yokuşunda okula gidip gelirken bu denileni yapmadıkları için kaza yapan onlarca araba görüyorum her kış..

    kaygan zeminde fren yaptığınızda araba daha da hızlanıyor... ayrıca, kayan arabada kayma yönünün tersine direksiyonu büktüğünüz zaman da aracın hakimiyetini komple kaybetmiş oluyorsunuz... aman dikkat..
    .

  • YORUM BIRAKMAK İÇİN ÜYE OLMALISINIZ !

    ÜYE OLMAK İÇİN TIKLA

    Benzer Konular

    1. can kurtaran simidindeki hayvanlar...:)
      By Gülşah MUTLU in forum KAĞIT İŞLERİ-KATLAMA
      Cevaplar: 2
      Son Mesaj: 12.Ekim.2011, 12:59
    2. EVLİLİĞİ KURTARAN SÖZLER
      By TURKUAZ-E in forum BUNLARI BİLİYOR MUYDUNUZ?
      Cevaplar: 16
      Son Mesaj: 22.Eylül.2010, 03:38
    3. Ölümden kurtaran fotoğraf!
      By Gülşah MUTLU in forum GÜNCEL HABERLER
      Cevaplar: 2
      Son Mesaj: 02.Şubat.2010, 21:59
    4. Arabalarda silecek derdine son..
      By Gülşah MUTLU in forum BİLİM VE TEKNOLOJİ
      Cevaplar: 10
      Son Mesaj: 06.Kasım.2009, 11:03
    5. HAYAT KURTARAN 7 BESİN...
      By şeker öğretmen in forum BUNLARI BİLİYOR MUYDUNUZ?
      Cevaplar: 1
      Son Mesaj: 12.Ağustos.2009, 17:13

    Yetkileriniz

    • Konu Acma Yetkiniz Yok
    • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
    • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
    • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
    •  

    Giriş

    Facebook platformu Giriş